L’attuale crisi della shared mobility va imputata soprattutto alla riduzione della domanda di mobilità. Se questo è stato vero durante il lockdown, nella fase di ripresa c’è il timore che il trasporto in sharing possa essere meno sicuro rispetto a quello con il mezzo privato.
Il lockdown ha fatto emergere in maniera ancora più evidente le criticità strutturali del Paese. La ripartenza sarà un’opportunità per creare infrastrutture resilienti. Se ne parlerà il prossimo 26 maggio alla web conference di TIG, in cui interverrà la Ministra per la PA Dadone.
La Robot Process Automation (RPA) è la capacità di gestire tramite il software grandi volume di attività ripetitive, in passato effettuate da persone, oggi automatizzate e gestite tramite “agenti software”.
Nell’ultima settimana di lockdown Bankitalia pubblica le stime sul PIL Italia nel 2020, il Copasir si esprime sull’app di contact tracing “Immuni” proprio mentre il governo pubblica le linee guida ufficiali per il suo utilizzo. Secondo Mediobanca a uscirne rafforzate solo le WebSoft. E JPMorgan conferma.
Quali sono stati gli impatti sulla mobilità pubblica e privata nel periodo dell’emergenza Covid19? Cosa aspettarsi nella fase di ripartenza e quali lezioni abbiamo appreso da questa situazione? Ne abbiamo parlato con Rossella Panero, Presidente TTS Italia, Direttore 5T – Services and innovation for mobility.
Se da un lato le organizzazioni della Pubblica Amministrazione considerano Big Data e Analytics come gli ambiti innovativi di maggiore investimento, dall’altro queste attività non figurano come le principali priorità strategiche. Se ne parlerà il prossimo 26 maggio in occasione della web conference di TIG.
La Commissione Europea stima per il 2020 una caduta del PIL Italia pari al 9,5%. Ancora nel caos la vicenda relativa all’app “Immuni” mentre indaga il Copasir. Ma il Covid-19 avvicina gli italiani al mobile e online banking.
Tra i diversi effetti che sta causando, il Covid-19 modificherà sensibilmente anche le modalità di spostamento delle persone. L’inversione di trend è stata (in parte) già rilevata nei primi giorni della Fase 2: nuove opportunità per la green mobility.
